，还有能量波无线放电模块。
如果开电动汽车的话，在野外露营无疑会变的简单很多。
在深市，当吉利介绍电动汽车生活场景的时候，比亚迪的王老板则开始介绍全自动充电模式。
这种模式一旦打开，就相当于把充电控制权交给了国家电网，电网根据当前的用电需求，将多余的电力卖给消费者。
这个场景主要应用在大家都睡觉之后的夜里，夜间用电更便宜，能帮大家省下一笔电费。
而电动汽车搭载的无线充电模块不再是单路，而是四路，最多每小时可以补充两度电。
如果是在城市里上下班买菜的话，依靠夜间从电网买廉价电力，也就足够了，根本不用给车插上充电线。
总而言之，网友们发现，这并不仅仅是一场新车发布会，更是一整套电动汽车解决方案。
从快充到慢充，再到无线充电。
从续航里程到电池维护保养，乃至于怎么用电更省钱，还能照顾电网的负载平衡，星辰科技全都想到了，并且做了贴心的设计和安排。
“这样一辆电动汽车，不知要卖多少钱？”
“肯定不便宜，上了那么多黑科技呐。”
“特斯拉最便宜的model3型，也要五六十万元，国产电动车性能远超特斯拉，但个头小点，应该要四十万元左右吧？”
“这么贵！”
“你懂什么，电动汽车是买的贵，用的便宜。”
“楼上正解，只要你买的起电动汽车，就一定能用得起，不像现在好些人，加个油都要心疼半天。”
“说的太对了，我前两天去4s店做保养，结果半个月的工资就没了，好心疼啊。”
弹幕又狂刷了一波，现在大家最关心的就是价格了。
电动汽车的和汽油车的区别很大，有一部分人买了汽油车之后，由于使用费昂贵，其实不怎么舍得开，充面子做摆设的时候多。
而有了电
