“新科重工对渤船资产的租赁有问题没有？”
调查组开始调查的第一件事情，就是对租赁渤船资产这件事情进行评判。一亿人民币一年的租金，是高了、低了，还是有什么复杂的内幕？
去探寻这背后的复杂关系对调查组来说力有未逮，但单纯从账面来看，至少可以确保这个决策在一个程序合理的范围内。
“就以渤船的总资产来说，重工业设备折旧是比较慢的，目前账面上渤船的价值在十亿人民币以上。”
说话的是调查组里负责查账的王会计，他是中船财务部专门负责审计的高手。每年年底对中船下属各船厂的审计，都是由他带领团队进行的。
单单只是渤船一家的审计工作，对他来说就和喝了杯茶、洗了个澡这么简单。
中船的副总李经理从他手上接过单据，仔细的从头到尾看了一遍。就以十亿人民币计算，重工业设备的折旧年限普遍在三十年以上，也就是说每年平均也就是大约三千四百万。
如果以这个标准计算年租金的话，一亿人民币确实是很优惠了。
“对于渤船资产租赁租金每年一亿，渤船的同志们还有什么意见吗？”
李经理的对面，坐着的是渤船之前的一干中高层领导。坐在前面的当然就是渤船现在唯一的副厂长马美智，她张了张嘴，可惜她在渤船的工作分工是工厂和党建，对实际业务可以说是两眼一抹黑，只好点了渤船财务部的负责人来回答这个问题。
“小黄，你来说说这个问题？”
会议室里，财务部部长黄争鸣挪动了一下屁股下面的椅子，有点不安的说道：“单从固定资产折旧来说，这个价格应该是没有什么问题的。不过还要考虑到渤船工业场地、人员、技术和渠道资源的投入，这个价钱未必就高出多少了。”
黄争鸣这话说的还真没错，要知道胡文海这一个亿租下的可不止是渤船这一堆造船设备。不说别的。渤船周围一圈的配套企业，如果他没有拿到渤船
