李远玲看了看手中足有一寸厚的ed12燃气轮电组机兰州化工厂断轴事故总结，长长的叹了口气。
底子太薄了，李远玲百感交集的想着。
经过一年时间的快膨胀，此时的华晨动力员工已经过六千人，放在盛京也算是数得上字号的大厂了。
坐落在南湖科技园西侧，距离科技园西门两个路口远的省级纺织骨干企业，盛京毛纺二厂的员工数也不过9ooo人而已。
可惜，华晨动力生产的产品是被誉为工业明珠的燃气轮机，这六千多人单单华晨动力和罗罗合资的华晨罗尔斯罗伊斯涡轴动机制造有限公司就占了三千二百人。
剩下的三千多员工，除了准备小批量生产被华晨命名为ed12的斯贝电机组之外，还要分流出一部分员工，熟悉刚刚从英国罗罗在布里斯托尔生产基地，拆解回来的太因r1a燃气轮机生产线。
当初科技园为了省钱，在获得太因r1a的燃气轮技术授权之后，同罗罗达成约定，前期华晨采购的十二台太因r1a燃气轮机生产完毕之后，罗罗将关闭太因r1a燃气轮机在英国本土生产线，把二手设备径直打包卖给华晨。
若非华晨和罗罗签下近亿美元的大单，加上双方在共和国铁路动力装备上有着庞大的共同利益追求，就算是二手设备，科技园也不可能只花费oo万美元，就获得成套的燃气轮机生产线。
这条源自罗罗布里斯托尔生产基地的二手线，年生产r1a燃气轮机的数量最高可达12o台，包含了精锻、精铸、热处理、检测、试验台架等一系列燃机生产所必需的专业设备，若是选择全新设备，花掉一、两亿美元都是便宜的。
华晨和罗罗达成的这个协议到是和罗马尼亚引进bac111客机生产线有着异曲同工之妙，唯一的区别无非是一个自筹资金、一个动用国家主权举债罢了。
技术人员严重不足啊。李远玲头痛的想着。
制造人员和组装人员李远玲不愁，以共和国庞大
