“小远,你还有必要参加期中考试么”苏良宇好奇的问道。
梁远嘿嘿一笑说道:“我们这期少年班一共招了三个班,班主任的成绩和班级的平均分有很大关系呢,好歹挂了个天才的名头,考得太低了大家面子都会很难看的。”
“再说我现在读的可不是大学课程,怎么也得把今年的预科糊弄过去,明年才能正式混进大学生的队伍,期中考试若是考得不好,万一被学校开除了多丢人啊。”
苏良宇摇头笑了笑,然后对着身边的三个技术人员说道:“你们先去车厂招待所吃饭吧,我一会再过去。”
三个年轻的技术员点了点头,满头雾水的离开了剪彩的现场。
梁远看着三个人拐过车间转角,扭头对苏良宇说道:“老苏是打算上车看看吧”
“前两天组装没完成时我就带着他们几个过来了,不过怕耽误工期我们也没往前凑,只能离老远看着,这种双层客车我还真没坐过呢。”苏良宇说道。
苏良宇一直在美国读书工作,美国的航空运输业和重载货运铁路极其达,客运铁路就要差上许多,在七、八十年代甚至连加拿大都不如,在美国客运列车经常要给货运列车让路,美国著名的“海岸星光号”豪华列车曾创下三年内正点率仅为2的世界纪录。因此除了时间宽裕的旅行,在七、八十年代美国人日常出行乘坐火车的人数很少。
两个人爬上临时搭建的月台。经过车门时,梁远现国产的db车底同原装版略有不同,透过车底同站台之间的空隙,能清楚地看到车门下方。加装了三级为停靠低站台准备的钢制阶梯。
走进车厢,梁远扫了一眼右手边的车门,现原版的折叠车门也改成了中国铁路常见的整体式单合页门。
梁远指了指车门笑着对苏良宇说道:“老苏,刚上车就得通知你一个不幸的消息,车门自动化暂时是泡汤了。”
苏良宇哈哈一笑说道:“这个你可骗不了我,我和海平闲聊时都研究过了,去年北平至吴淞