得住，挤上百来号人肯定没得问题。
这也是大家的要求普遍不高，虽然环境在后世看来已经相当恶劣，但相比于步行走上百八里路，还是坐船更加方便一些。
这条由南向北穿过锐京的河流被称为绵水，又叫做壬田河，一般水深1-米，若是洪汛期还要更高一些。
前不久的第三次反会剿，红军就是利用这条航线，在短时间内运输了转移了大量兵力，打了敌人一个出其不意。
当然，现在是一月份，河流不可避免地陷入了枯竭，而且上游的水库目前都还只停留在纸面规划上。
所以船只行驶在上面，自然要相当的小心翼翼，万一若是搁浅了，很可能整条航路都得堵塞。
而且和以往的拉货不同，这可是载着人的客船，一旦在水上出了什么差错，这几百号人可就不好办了。
执行这次运输任务的负责人，是一老一少的搭配，老的那个四十来岁，原先是赣江上还有点名气的船老大，后来被人耍了手段，不光是把安身立命的老船给丢了，就连自家好不容易攒下的田地也被夺了大半。
红军过来之后，四处搜寻会驾船的人才，经过当地老百姓的推荐，这才找到了回老家准备养老的此人，经过动员之后，方才选择了与红老壳合作。
本来船老大也只以为对方不过是小打小闹，毕竟绵江这条小河，放在水脉纵横的赣南，实在算不上什么交通要道。
但是不过几年的功夫，船老大亲眼见证脚下的船只，从简陋的小舢板变成了好几十吨的机帆船，要知道，在工业落后的内陆地区，即便赣江上头也很难见得着这些玩意。
所以自觉已经抵达了人生巅峰的船老大，不仅把家中子侄一个脑地全部送进了红军的学校，还想法设法厚着脸皮地给这几个娃儿，要来了几个进修名额，一心一意想着让后辈们跟红军长官学手艺学技术。
除此之外，在见识到红军手中掌握的那些深奥又丰富的知识后，他也彻底熄灭了敝帚自珍的想法
