重要性自然不用多提。
更何况因为今年气候的缘故,赣南这边当然不至于遭受严重水患,反倒是水位上涨,带来了运量提升这个意外的结果。
之前可能还得担心水流湍急,导致传统的人力乌篷船和帆船在运输途中发生意外,但在解决了动力来源后,新式机帆船便有了用武之地,甚至还能拉着一长列拖船前进。
此外,眼瞅着报废的m11发动机,只要添加了煤气发生器并进行适当加工修改,就变成一台马力虽然大打折扣,可是不用消耗汽油这一重要资源的动力器械,铁路车间的工人们也动起了脑筋。
要知道,波-2附加的这款发动机,常规输出可是达到了100马力,放在天上或许并不起眼,但在地上,哪怕折到六成,也能勉强够用了,至于到了水里,甚至三十多马力也能拖得动。
相比于笨重的蒸汽车头,就算加上了煤气发生器,以及相应的冷却装置,内燃机还是轻了不知道多少,除去娇贵了些外,也没得其他值得在意的毛病了。
也是现在工人队伍的技术逐渐提升到了一定的层次,而苏区的整体工业规模又没有发展到重型工业的水平,再加上报废引擎这一重要的工业物资,才有了如此土法上马的手段。
当然程刚在其中提供的技术援助也是不容忽视的,毕竟里面的一些关键要点,光靠工人们自己去试验的话,还不知道需要付出多少经费和时间。
顺带一提,程刚可是忘不了当初自己提出这些要求时,42位面那几个工程师对他露出的表情,惊诧中带着股好奇,好奇里又透露着愤慨,简直无法形容。
对此程刚倒并不在意,从一开始他就打算以航空工业为着力点,逐步培育整个交通乃至重工业的种子,如今不过是才刚刚起步而已。
人家是由地上往天上逐渐进步,而这边却是反过来,从天上往地上逆向发展,看似违和,却又是顺理成章。
所以作为整个产业的起点,程刚在飞机援助上投入重注,也就成了