部分学员並不晕车，理论考试成绩也非常优秀，但却在灵境生態的擬真赛道攻关中，开始晕车，甚至不愿意再进入驾驶位置。
仅仅是这一系列改变，浦东市范围内的机动车驾驶证报考人数，就直线下降。
而那些在几个月内通过了这种高难度考试的实习期驾驶员们，除了获得以前的驾驶证书之外，还会额外获得一个特殊的自动挡汽车驾驶证书——cx。
哪怕是考取了这个cx驾驶证书，这部分实习期新手都不懂这玩意儿到底有啥用……
毕竟在考了驾照之后，他们去买车的时候，销售都不会看这个驾驶证书，而是还和以前一样，看到c2证书就行。
不过浦东市局相关部门也並没有解释，而是在儘快推进市区内外各大机动车驾驶考场的设备升级，以及对教练团队的提升培训。
不仅要求这些教练团队懂驾车技术、修车技术，还要求这些教练团队的成员，对相关法律法规有极高的掌握，对人员急救，也有熟练掌握。
与那些学员不同，浦东市局对待这些教练就更加硬核。
一年之内，如果不能通过考核，就禁止该教练在浦东市范围内的机构教授学生学习机动车驾驶技术！
同样，如果一年之内通过了考核，这些教练都会获得一笔由浦东市局派发的特殊人才补贴，由官方直接打入个人银行帐户，並且是每年都有！
除了无人机飞手、机动车驾驶人员这些考试之外，还有教资考试、法考、註册医师……等一眾专业领域的资质证书考核，也在进行升级。
但无一例外都是增加考核难度，並且对以往通过的人员，进行"追溯式"加练加考，如果这些人没有通过，虽然不会收回以前给予的证书，但也不会再给予新升级的证书。
