子和环境影响问题，现场的这些游客、车友们对xi列的新能源车都是极为热情的，面对这个价格，更是激动、赞叹，甚至还有人现在就想下单。
但是在那些自媒体博主的现场直播间里，网友们的弹幕氛围却南辕北辙。
比如“自主品牌才是大夏希望”，这位不久之前才和顾青互动过的自媒体博主的直播间里，此时已经是各种“愤怒”。
“草拟吗！我刚买的24唐啊，三十万在这五十万面前，就像个弟中弟了？”
“曰尼玛，退钱！把劳资的钱退给我，我要去首付一台洪武！”
“呜呜呜，我的豹5开了还没有三个月，这下就成刺猬了。”
“买谁家的车，都不想买比亚蒂的车了，隔了半年，劳资背后就全是刺，车降价了不说，新产品还一个比一个能打！”
“谁踏马说的现在新能源车不像前两年那样发展过快，版本更新速度慢，车辆贬值速度也会慢的？你踏马出来！劳资不打死你！！！”
“自主，我这十万收购悲伤豹5，你要不要出了，买xi”
没错，网络上，比亚蒂的车主们都感觉到愤怒和难受。
因为比亚蒂是最近这几年才销量暴增的企业，所以有数量庞大的新车和准新车车主，这几年买比亚蒂车的车主们虽然经历了一年一个版本更替的背刺，但是时至今日，当他们看到九州科技与比亚蒂合作的xi列新能源车时，还是怒火中烧。
x智能驾驶系统在演示视频当中，那已经不止是lv3的辅助驾驶技术，很有可能只要法规以后更新，就能成为lv4，甚至是lv5级别的智能驾驶系统了！
仅仅只需要五十万，就能够拥有这么强大智驾系统的车。
更不要说这三款车的夸张续航里程了，哪怕是五十万夏元版本的三千公里续航里程，也能够在满油满电的情况下，让驾驶人员对境内旅游、春节回乡没有任何里程焦虑。
