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第三日(1) 昆仑站里的包身工 (第1/4页)

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被困于火星上第三天。

今天天气晴朗,地球仍然杳无音信。

老猫已经把所有需要运送的物资打包装箱完毕,唐跃开始检查鹰号飞船的状态了,他站在登陆器的底下,抬头仰望鹰号飞船,阳光把巨大的影子投在沙砾上。

唐跃用力扳动着陆架上的把手,舷梯缓缓地降了下来。

鹰号飞船的有效载荷舱在顶部,只占了很小一部分空间,有一个指令舱和一个货舱,指令舱内有六张座椅,标准成员人数是六个,但舱内也预留着足够的空间,如有需要可以临时增加座椅,最多可以搭载十个人。

如今的火星登陆器早已不再是当年的水星系列飞船可比,近百年前的那些老古董们空间狭窄得像是塞满杂物的床底,宇航员坐在里面就像是个被固定得死死的零件。

但鹰号飞船的舱内宽敞得可以摆下一张麻将桌。

乘员舱底下就是货舱,由于登陆器在正常情况下是处于垂直状态,所以货舱其实是在宇航员们的脚底下,通过地板上的一个舱门上下联通。

货舱再往下,主体结构是火箭发动机的燃料罐,这些直径好几米的庞大铝合金罐子中注满了甲烷和液氧,整座鹰号飞船是上下两级结构,脱离火星地表时上升级的发动机点火,推动有效载荷进入轨道,至于下降级,则会留在火星上,这个时候它充当的角色就是一个发射平台和底座。

电动舷梯带着唐跃慢慢上升,他脚踩着舷梯,双手扶在梯子上,身上挂满了各种大包小包,穿着明光铠唐跃没法爬动,只能靠着电动机把他缓缓地拉上去。

咔嚓一声,舷梯到顶了。

“我擦嘞……真特么的沉啊。”唐跃抬手拧开头顶上的舱门,奋力地爬了上去,气喘吁吁,他身上背着几十公斤重的乌龟壳,却没个人帮忙拉他一把,一个人真是干什么都不方便。

“老猫你个混账你就不能帮我分担一下吗?”

“很遗憾,我被设计出来不是干粗活的。”老猫非常直

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