，还留这一手，好在有唐朝动力公司。
“动手，人头到尾运作一次，看看咱们的材料合格不合格。”符传利下令说道。
下午，所有的机械也调试成最佳状态，材料东衡公司也是研究出来了，现在有的生产设备，马上就可以生产，然后检测。
“好咧。”技术功关小组的人一听，激动地说道。
如果检测符合国际标准，那说明这事就成了，而他们这些技术攻关小组的成员，不单有单位的奖金，还有政府的福利补贴呢。
其他的还好说，主要这一项“子女高考加50分”这一项太诱人了。
50分呀，可以唰掉好多人，可以从二本跃到一本。
在等待设备的这段时间内，他们可不闲着，把这些材料的又研究了一遍，后来又改进了一些，已经是最好的材料了。
符传利一声下令，技术师傅们都早已等在那里，经过一番熟悉之后，当所有人都准备好之后，整个生产线开动马力。
在从材料开始的地方，符传利介绍看着一堆橡胶被送进了碾压机像嚼口香糖那样不停地搅拌说道：“飞机轮胎既要承受几十吨的载重，同时又要面临几百公里高时速的旋转产生的摩擦力，同时还需应对从万米高空的零下几十度到再到降落时候的一百多度的高温急剧升温，普通汽车轮胎在这样恶劣的工作环境面前会直接爆炸解体，所有合格的飞机航空轮胎，全采用高达75%的耐热天然橡胶为原材料。”
王石看到，随着橡胶原料被加热软化，并经过碾压机像嚼口香糖一样，接着橡胶会进入下一道工序。
延伸机把送过来的橡胶压平，然后经过切割机切割成菱形，并将其贴在压好的尼龙绳的轮胎嚢上。
看到王石好奇，符传利接着介绍道：“因为飞机要经常降落，为了应付巨大的压力，内部填充的是氮气，压高达兆帕，是汽车轮胎气压的六倍，必须要用密度和强度更高的尼龙线来补充胎体层，平均每厘米就有10股尼龙绳。”
