优势，又可以节省整车的长度，算是比较完美的解决方案了，此时，听到了孙明远这样说，秦振华仔细一看，果然发现车头虽然伸出来一段，但是并不是很长，看来，在设计上还是用心的。
“这个传动轴，看起来有些特别，怎么有两根传动轴？”秦振华问道。
拿起新的一章设计图纸来，就是结构图了，当看到底盘上的两根传动轴的时候，秦振华不由得问了起来，这根本就是不合常规的啊。
“是的，有两根传动轴，我们采用的是不同的动力传动路线。”孙明远说道：“一般的全轮驱动的车辆，发动机的动力出来之后，经过了变速箱，跟着就是分动器，通过分动器，把动力同时传递到前面和后面，但是，我们的不是这样的，我们的动力，经过了发动机，变速箱之后，直接传递到后桥，然后再传递到前桥。”
分动器，安排到了后轮的部位，这的确是有些古怪的，秦振华问道：“这样做的好处是什么？”
“好处就是，我们减少了一个分动器。”孙明远说道：“简化了结构，这个设计，是从日产gtr上得到的思路，这样设计，还可以让扭矩的传递更加合理。”
“好处就是，这套动力系统，可以不经过任何的改动，就直接用到民用车辆上去，毕竟军车的订单不够，这样设计出来的动力系统，可以匹配更多的车辆。”王二柱在一旁补充道。
听到了他的话，孙明远笑了笑，这个理由，不好意思说出来啊。没想到，一机厂的这些人，实在是太厉害了，一眼就能看出来，他们设计的主要目的，其实还是为了民用的。
