阅，一向在传统媒体打转的f1，在新兴媒体平台，开始受到大量关注。
lmc自由媒体集团，跟东方体育、拉加代尔体育集团，正式推出全球24小时赛车频道，首推四种语言，面向中、英、法、德等地区用户，在这个频道上，一天二十四小时都能够观看各种赛车、摩托车比赛，还有车手的访谈等等。
另外维亚康姆旗下的cbs电视台，也首次拿下了北美f1接下来三场比赛的转播权，拉加代尔体育集团也卖力的将f1版权，卖到了超过三十多个地区，几乎覆盖整个欧洲，不像伯尼要价那么高，拉加代尔体育根据电视台大小跟用户规模，而卖出价格，基本上各大电视台都能接受。
而亚洲这边，东方体育也借助人人影视这些年积累的人脉，将f1卖到了国内、日苯、棒子、泰国、越南、新加坡等地。
对外则宣布，明年开始，f1将会有超过六十多个国家，一百多个电视台转播，再加上互联网线上平台，未来f1每场比赛，观众用户都将创下新的记录，转播费、广告费将有可能增长一倍，不管信不信，听起来确实唬人。
这也让各大玩家，开始对f1车队下手，最先下手的，则是加拿大奢侈品巨头老斯托，花费两亿八千万美金收购威廉姆斯车队。
之所以收购威廉姆斯车队，并不是老斯托多爱好赛车，而是为了让其儿子斯托尔c位出道，收购威廉姆斯车队之后，斯托尔直接成为威廉姆斯车队的参赛车手，诠释了什么叫，有钱真的可以为所欲为……
老斯托不是第一个，当f1彻底放开限制之后，那些早就想要在f1一展身手的人，都纷纷携带巨额资金入手。
不仅是这些大玩家，也有部分投资人，对于未来的f1是抱有期待的，认为f1车队未来有可能像欧洲足球俱乐部、nba球队一样，越来越值钱，纷纷开始出手。
先是老毛子一位，跟切尔西老板一样的寡头，收购了索伯车队，随后一家石油国的投资机构，也收购了德玛西亚车队，
