比赛项目，民间帆船是不能随意停靠的，你们的签证也不会有。”洪涛对于这个问题很尴尬，但是又不能说得太详细，毕竟这是自己的祖国，家丑不能外扬啊。
在国外购买帆船，不管是新船还是二手船，都会要求你进行注册，注册的同时你会获得一个国际船级社协会认可的牌照。有了这个牌照。你就可以满世界转悠了，它的作用就是你船只的身份证，全世界通用。不过吧。这个玩意在中国不好使！中国的交通运输部规定，未经国家有关部门批准，所有外籍帆船和游艇都必须按照商业船只的手续进行停靠申报。
换句话说，不管是帆船还是游艇，都必须按照集装箱船、油轮或者大型游轮的手续来申报，这就是一句屁话！你要说不让停靠就直接说不让停靠，别拿这种话糊弄老百姓！有几个开帆船和游艇的船长手中能拿着国际商船或者货船的驾驶执照？谁会为了玩玩帆船和游艇，去上好几年学。再去大型轮船上实习好几年，那不是脑子里有病了嘛！
所以按照这条规定，%不在中国注册的帆船和游艇都无法在中国任何一个港口停泊。可是话又说回来了，像洪涛这样的，完全可以把船只注册在中国嘛，这样不就可以停靠了吗？还是不成，如果你把船只注册在中国的船级社，那恭喜你。你除了中国的港口之外，去任何一个国家的港口都不能停靠。这就是一个双方互等原则，你不让别国船籍的船只停靠，别的国家自然也不让注册在你国家的船只停靠。
这还是对于新船而言，如果是原来那艘疯狂老鼠三世号。你想注册在中国都不允许，因为交通运输部又规定了。船龄超过一年的帆船或者游艇，禁止进口。就算是洪涛这艘新船，现在去申请国内的注册手续也够呛来得及了，除了各种材料、手续、批准之外，没有半年时间你就别想拿到《船舶所有权证书》、《国籍证书》和船舶检验适航证书，因为它们不是一个部门，你得跑好几个部门。等你把这些证书拿全了，船龄也就超出一年了，然后还是不给你注册！
另外还有一个
