，“我倒觉得这样挺好！我们国家一向是两条腿走路，现在就看谁能先拿出产品来。贵所如果不介意，我们在技术上互补一下，怎么样？”
会谈之后，双方签订了一系列合作协议。
624所将会向东升重工提供技术支持，协助他们进行高压压气机、机匣等子系统的设计。
同样的如果624所最终胜出，东升重工也会向他们提供高压涡轮叶片、燃烧室喷嘴等一系列子部件。
作为东升重工小涵道比航空发动机的备用方案。
东升集团将会投入2个亿资金，用于修复并升级目前的高空试车台。
这个投入，可以冲抵将来的高空试车费用。
另外双方还会合作建设下一代高空试车台。
杨东升随后又见了29风洞基地的人。
2006年，风洞基地提出了建设高焓激波风洞的目标。
他们经过两年的论证，舍弃传统的自由活塞驱动技术路线，采取反向爆轰驱动方法。
可以模拟25至50公里高空，以5到9马赫飞行时的气流状况。
项目命名jf-12。
此外风洞基地还设计了可以复现40到100公里高空，30马赫速度，采用正向爆轰驱动的更高一级风洞。
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