整个寿命周期内的燃油成本就是38.25万,而自家的混动车的油耗只相当于普通燃油车的一半,等于全寿命周期内的燃油成本也只有燃油车的一半、也就是不到20万。
这么算起来的话,哪怕是去掉车主多花的部分,这8年下来,出租车的车主也能多赚10万块钱,差不多相当于多赚了一辆燃油车了。
不对!
自己还忘记了机油和变速箱油,混动车的发动机机油和齿轮箱的齿轮油的更换周期更长,是常规汽油车型的一倍,相当于车主在车辆的维护保养方面节省了不少钱,这么算起来,起码这个混动版轩逸对于出租车行业是挺好的,如果能够说服出租车行业采购混动版轩逸,这个办法确实是不错。
想到这,刘建峰兴奋的道:“张总,您的意思是咱们把这个混动版轩逸卖给各地的出租车行业?”
张起航点点头:“出租车确实是算一个,还有呢?”
“还有?”刘建峰想了想,不是很确定的道:“警察部门的巡逻车?”
交警部门和警察的治安巡逻用车的日均使用里程数也不少,莫非张总还准备将混动版轩逸卖给交警和公安局?