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大顺的私有制早已确立。
大顺的对外扩张为造就了大豆市场。
大顺的松辽分水岭以北适合种大豆。
铁路一修好,就立刻具备了“资本主义”的完美条件,土地迅速成为资本主义生产要素中的生产资料,迅速增值。
所以,最后泡沫没炸,也把本息都还上了,还带动了大顺的一波快速发展。
问题恰恰就出在这些“条件”上了。
大顺有的,法国没有。
光看着西施捧心,大家都说,捧心好美。你东施也学,你也不想想,人家说的是捧心好美?还是西施好美?
光学捧心,不把脸弄成西施那样,是没用的。反倒惹人笑话。
刘玉那一套是啥?
等于是把北美的金山银山这些国有资产,低价卖了,保泡沫没炸。
李欗那一套是啥?
等于是把松辽分水岭以北的两亿亩可开发的国有土地,低价卖了,还了利息和本金。
那你法国卖啥来保这个泡沫不炸,还的上利息和本金?
土地?北美的土地?
资本主义是一种社会关系。
在一定的条件下,这些土地,能够成为资本;而没有这个条件,这些土地就只是土地而已,他不是资本,也就不具备资本意义上的作价。
而且,铁路这玩意儿,这又会导致重农学派重新支棱起来——这不是解决了重农学派之前一直头疼的运输问题?既方便了自由贸易、谷物出口;又方便了万一出事,可以调控粮价稳住局面?
简单来说,就是科尔贝尔派,在看到大顺搞基建之后,东施效颦,也疯狂地搞。
搞完之后,经济没起来,欠了一屁股的债。当初承诺的那么高的利息,马上就要还不上了……
这不扯犊子吗?亿的借贷,按照10%、13%的年息还,你法国有金矿啊?
而且,最蛋疼的一点,在于……内克尔