相反，他们认可、甚至公开支持自由贸易理论，认为“从理性和逻辑上讲，这是正确的、无可置疑的正确。”
“但是，从现实上讲，这将毁灭英格兰的一切。从工业到乡间，都会陷入一场萧条。”
重商主义者没有选择辩经，而是抬出了现实的大旗。
是要永恒真理？
还是要英格兰？
也几乎是从这一刻开始，在英国。
“我支持重商主义”，成为一句分量等同于“我周五不吃鱼”的话。
……吃鱼不吃鱼，在伊丽莎白时代，类比于大顺开国的时代，其重量基本等同于剃发不剃发。
不只是英国人，大部分沿海的欧洲人都不会忘记大顺西洋贸易公司的货船，第一次出现在欧洲海面的那一年，对欧洲经济带来的震动。
也就是一年半之前。
那一年，奥地利王位继承战争已经到了尾声，亚琛的和谈已经开始。
那一年，英国东印度公司和葡萄牙商队，因为“鸦片案”，被大顺暂时查封了商馆。
那一年，是中荷开战导致东南亚香料在欧洲供小于求、价格暴涨、囤货居奇的最后一年。
虽然这不是中国商船第一次出现在欧洲，早在大顺征准噶尔之后，中国的商船就已经去过瑞典，以“儒家仁义的人道主义原则”，送在大北方战争中被俘后辗转到了准噶尔的瑞典战俘回家。
但这是第一次纯粹的中国的贸易公司组成的船队前往欧洲贸易，那时候与荷兰的谈判虽然成功了，但荷兰的股本资金还没没有注入，前荷兰东印度公司的货船也没有加入编队。
更重要的，是大顺在东南亚彻底击败了荷兰，在欧洲连续两次参与宫廷政变，由背景板成为真实活物之后第一次大规模出现在欧洲。
当时荷兰的一个名叫亚当斯的英国人，这样回忆：
“庞大的船队在鸣礼炮之后，却发现一个尴尬的现实，那就是中国人船队中最大的两艘
