冯国安红着眼睛道,他也是老民航了,tu—134b一度是80年代国内民航的主力机型之一,优缺点他全明白,改进建议简直张口就来。
“哥哥在民航系统也算是有那么一点话语权,王老爷子在咱们民航领域的影响力那是杠杠滴,今天哥哥就把话给你撂在这,你要是真的能够以tu—134b为基础,航电系统、仪表系统、操控系统和动力系统全都是采用美国标准的,还能获得美国联邦航空局的适航合格证,只要能够保证舒适度,让美国人和日本人帮着你好好安排一下座椅的配置……别不乐意,哥哥知龗道你对日本人没好感,可美国人和日本人擅长干这种让人享受的活儿……只要解决了这些缺点,别像老毛子的tu—134的椅子和座椅空间坐上去之后那么糟糕,哥哥我就敢说兄弟你的这飞机就是天生的最佳支线飞机之选。”
“干线上哥哥不敢说,这玩意儿也不是干线飞机,但在下面那些干线飞机难以盈利的支线和小支线上,哥哥说什么也得给你争取个上百架的支线客机采购配额……你也不用担心哥哥这么支持你有人说闲话,哥哥我支持你支持的有根有据,绝对让那些说闲话的人能说出话来:这飞机可是通过了美国联邦航空局的认证,颁发了faa的适航证的的咱们中国人自己的飞机,眼前没有就罢了,现在咱们有了自己的飞机,中国人不支持自己人,难道还去给外国人送钱吗?”
他就像是一个年长的哥哥担心自己即将出远门的弟弟一样,唠唠叨叨甚至有些啰嗦的对林鸿飞说着话。
“冯大哥,大恩不言谢,”林鸿飞使劲抿了下嘴,他知龗道,冯国安这次帮自己的这个忙帮大了,自己这个人情也欠大了,“咱们兄弟之间,也不用说这些感谢的话了,你放心,你这么对待兄弟我,兄弟我也绝对不会对不住你,到时候这飞机可能空间小了点儿,但舒适度和价格方面绝对让所有人都挑不出毛病来,你可以认为它就是一小号的波音737或者空客a320,到时候绝对让你有面子,谁敢说民航系统采购这种支线小