领导们心里肯定都有数的。”
说到这。他不等林鸿飞说话,立刻又道。“鸿飞。当哥哥的在民航系统工作了也有二十多年了,见过和做过的飞机也不算少了,关于你的那个在tu—134b的基础上发展处一款公务机和支线客机的想法,公务机哥哥我不懂,就不说了,在支线客机方面。当哥哥的倒是有些看法,你要不要听听?”
“哦?真的?”原本打算打掉冯国安的这些官腔的林鸿飞闻言,立刻兴奋起来,心中的顾虑少了一些。让他有心思可以听听专业人士的建议……阿克顿是公务机领域的专业人士,可冯国安却是民航领域从业二十多年的管理人员,他的建议对自己的重要性简直不言而喻,林鸿飞连忙道,“冯大哥你说,你这可是金玉良言,不行,我得好好记下来。”
说着,他还真的从包里掏出一个小笔记本和笔,看样子是真的打算认真记录一下冯国安接下来要说的话了。
冯国安看的心中暗自点头,心中对林鸿飞的评价不由自主的再次高了一点,心中打定了主意,说什么也得好好帮帮自己这小兄弟……以前冯国安只是将林鸿飞看做是自己这个小利益集团的合作伙伴,但从这一刻开始,冯国安是真的将林鸿飞当成自己的兄弟了……说道,“发动机不用挪位置,就放在后面就是,加拿大庞巴迪不是出了一个50坐级别的crj100支线喷气式客机么,发动机也是和tu—134系列一样后置在机身后部两侧的,重心问题这个这没什么大不了的,气动布局就那样了,tu—134b用了这么多年,挺好,要改就改改舱门的位置,学着crj100,把飞机舱门尽可能的开在前面,不就是飞机在地面上的时候重心偏后嘛,没关系,让客人先坐前面的位置,后面的客人陆续往后走,前面还可以加一个油箱来配重……”
“然后就像你说的,学着空中巴士a320点,做一个放大一点的,再放大一点的,再放大一点的……可不能缩小,tu—134b那飞机已经购小的了,只能放大,不能缩小。”