列车慢慢驶向前方站台，可以看到四周日军部署了大量的高射炮。形成了完整的对空防御体系，阵地周围，还有不少坠落的盟军飞机残骸。可见比较精确的低空轰炸是不可能的，而高空轰炸误差以公里计，所以盟军一直没有摧毁敌人的这个运输中枢。
装甲列车驶向一处站台，在那里停住。站台上没有日军，周围的线路上，停着几列类似的装甲车。
按照日军编制，站台防御任务也由铁道部队执行，一般部队并不靠近这里，而铁道部队正在四处修补铁路，自然无暇在清迈这样戒备森严的地方，多此一举地部署兵力。
远处隆隆的炮声预示着褚亭长的又一次进攻开始了，想必这才是让清迈城内日军最胆战心惊的事情，他们应该更没工夫注意某辆列车来的蹊跷了。
徐冲从射击孔观察四周，站台前方，就有道岔扳道器，所以装甲列车要机动不成问题。他又观察了四周，并没有太多日军人员。这些内燃机车头，不需要加水加煤，所以日本人并不关心这里。
林秀轩与秦小苏下到站台，准备进行侦察，他们的侦察所得，将会透过无人机传递给徐冲，然后由他的电台与褚亭长联络，希望不会错失任何及时出现的战机。
林秀轩头上裹着绷带冒充伤兵，军衔是上等兵，这个军衔让他觉得不便，他喜欢较高的军衔，冒充军官有很多便宜可占，比如混进日军单位不受盘查，上等兵就差点远了。秦小苏的军衔是是二等兵，倒是符合他背着背包的形象。
两人一前一后离开月台，他们将要按既定计划，寻找清迈的敌人指挥部，并伺机破坏。日军在清迈指挥畅通，主要靠的是电话线，这也阻碍了褚亭长或者419找到其指挥部。所以这项工作得留给林秀轩这样的地面特工了。
满大街拉的电话线，倒是可以窃听。但是要在偌大的地方找到指挥部，谈何容易？你不知道眼前的这根电话线通向的是一个中队部，还是师团部？要抽丝剥茧得浪费不少时间，而时间正是第5军缺少的。
