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第36章:立交桥的困难程度 (第1/2页)

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虽然现在国内的大公司依然体量庞大,但是胜宇胜在速度快啊。你修完一个工程需要一年的时间,回笼一个亿的资金。而胜宇建筑,他也许只需要一个月的时间就能回笼一个亿。

你一年只能回笼二十个亿。

那胜宇集团的速度,是你的十几倍!

这样的速度,这样的效率,追国内任何企业,那只是早晚的事情。

而一些恶性竞争手段,是大企业不屑于去做的。所以,他们宁愿要去——学习!

飞机头等舱之中,有总经理不断翻看着关于张胜宇的资料,皱眉问道:“董事长,他们是真的要修建一百二十公里的立交桥啊。是真的要奔着吉尼斯世界纪录,世界第一立交而去的。”

董事长微微点头:“那样效率的公司,那样素质的公司。断然没有修建一个普普通通立交桥的理由。换句话说,如果是一架普通的立交桥,也许张胜宇是根本不会接这种工程的。”

总经理深吸一口气,眼神放光的说:

“如果真的在华夏出现了这么一座世界第一立交。可谓是大大的出了一口恶气啊。现在在基建的行业里,西方国家的速度远远领先与我国。如果我国出现这样的一座立交,那可谓是大大的增强了民族自信感。利在千秋。”

董事长认可的点头,想了一会儿说:

“所以我对张胜宇这个人,是越发的好奇起来了呢……”

“董事长,但是张胜宇说,他七天要建好这么一座立交桥。这件事情您怎么看?”

铁路集团的董事长呵呵笑了两声,回过头来看向总经理,用一种老前辈的和蔼语气说:

“年轻人,不要总是想着搞什么大动静嘛。你也是,不要总是相信一些明眼一看就知道是夸大其词、吹牛成分在内的一些约定嘛。也许,那合同之中有一些文字游戏,是我们外界人看不透的嘛。”

“比如,他合同里说的是‘七天内建完基本工作’,这句话的意思是,七天刚动工,开始做

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