燃，氮原子给气缸降温。以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。nos与涡轮增压和机械增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是nos是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用n2o呢？那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性（高温和爆发力）。
氮气加速系统，在汽车改装时经常会见到，但是在摩托车上使用的话，是非常危险的。摩托车的稳定性远远不如四轮汽车，还是肉包铁，一旦在液氮加速系统启动之后无法保证稳定性的话，很容易车毁人亡，而且机车发动机承受液氮加速的时间也远远小于汽车，汽车一般情况下可以持续十秒左右的液氮加速，而摩托车仅仅是三秒，超过三秒钟，极可能产生不（本章未完，请翻页）
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