守江必守淮，还有第三点政治上的因素，那就是以示北复中原的决心，王业不偏安。
守淮虽然是偏安一方，但却是有着窥视中原的能力，随时都能发动北伐，在政治意味上也能更加争夺大义。
如果他们失去了淮河一线，仅仅是守卫长江，这在天下世人看来，根本就是一个苟且偷生的政权罢了，放弃北伐的话，将会人心尽散，坐以待毙。
而且他们内部有矛盾的时候，北伐是十分有利的，可以转移内部阶级的矛盾。
割据一方的政权，其实他们内部的斗争也是不少的，就比如最近的蜀汉政权，里面的益州派，荆州派等等都是有着尖锐的矛盾。
只不过在诸葛亮的镇压之下，发动了北伐，暂时将这些矛盾转移了出去。
可是如今蜀汉灭亡，孙权更是只有长江在手中，这让他十分地不安，惶惶不可终日。
失去了盟友的东吴，单打独斗，大概率不是曹魏的对手，而又没有前线可守之地，孙权的日子过得十分难熬。
其实名义上的守卫淮河，不是真正意义上的整个淮河，而是江淮之间南北通道的重要节点，具体来讲就是襄阳，合肥，淮阴三处军事要地。
古代战争实际上打的就是后勤，基本上的战争都是围绕着交通要道所，有交通才会有补给，没有补给就只能是干瞪眼。
而在这种古代之中，最重要的交通就是水运，一艘货船载重的货物，足以抵得过数十辆车。
我国的南北联系交通干线就是三条，东线就是从徐州南下，经过淮泗口进入邗沟，之后再途经淮阴，高邮，经广陵渡渡过长江。
中线便是从开封南下，经过淮阳，之后便是进入淮河，经淝水，之后便是再过寿春合肥，进入巢湖，再通过濡须口进入长江。
而西线就是从洛阳开始南下，经过南阳城，便是襄阳，可以通过襄阳进入汉江，顺流而下就能抵达长江。
襄阳，合肥，淮阴都处在南北交通的重要要
