快成军。
在苏伊士运河没开通前，“强大的”奥斯曼舰队有效地压制了东南国摆在地中海的小舰队，将中国人逼得逃回尼罗河。
现在，奥斯曼舰队大举出动，搜寻胆敢前来挑衅的中国人小舰队。
但他们万万没想到的是甫一开始，事情就不顺利。
据巡航舰“亚细亚号”号上的白皮水手长后来的回忆：“在8点左右，‘亚细亚’号的船身受到两次风浪冲击，上下颠簸，船的主帆和缩帆结绳差点儿就掉下来，滑到了主上桅的下面。我爬到上层后甲板区，目睹到它们一个接一个地滑下来，却没有办法补救。”
后来亚细亚号退出了编队，不再执行任务，于是巡航舰编队变成了十五艘。
但主将无论是尼哈特帕夏还是加齐贝伊率都是充满信心，认为对付中国人那些蚊子船不成问题。
他们寻找了一个白天，没能找到中国人蚊子船。
要说到包头佬还是下了很大的本钱，从欧洲进口了大量的望远镜，而欧洲玻璃工匠们受到中国同行的刺激，所以制造出来的望远镜向大型化发展，一条舰上有二三部那种炮筒式望远镜，用来搜索相当给力。
入夜，包头佬的舰队灯火通明，驶离海岸线更远的距离，以免触礁，以平行于海岸线的航线进行航行。
搁在以前，包头佬都不敢夜航，以免出事。
业务不熟，要是弄坏了苏丹陛下花费大量银元弄来的战舰，谁都吃不了兜着走。
现在由白皮的航海长负责指挥，情况就好了许多，他们还动用了大型的探照灯---跟中国人学的，点燃火油，经反光镜聚光后射向海面，有助于航行与搜索。
第二天，由于同样的原因，“荣誉”号巡航舰桅杆上的帆桁也掉了下来，速度大减，船上人员费心九牛二虎之力去抢修也没能修好，主将加齐贝伊不得不允许这条倒霉的战舰回港修理，他的巡航舰编队变成了十四艘，让他有所担心。
当天没有发现中国人
