红毛番准备袭击的华人双桅船叫做“金运620”，可载货30吨，船主是陈亚德，很普通的名字，乃是粤西雷州人，移民到东南国金山省，原先是渔民的干活，起初是一叶小舟，接着买了一条单帆船，现在买了一条双桅船去跑商。
船上人员二十个人，同一条村的，陈亚德的兄弟和儿子、侄子都在同一条船上。
东南国开发方兴未艾，大家的生意很好，陈亚德一船人忙碌不休，一年倒有十一个月在海上泡，直到过年才上岸。
这次他们跟随大军西出，陈亚德的船不大，但船小好调头，船速快，灵活，也有不少的生意可做。
船大人少，风帆船上要做的工作非常多，工作很辛苦，不过只要挣到钱就认了。
以往他在雷州，再怎么辛苦，总是吃不饱穿不暖的，一条小船支撑起全家的生活，过得日子苦巴巴的。
十年前，陈亚德和村里的人想了又想，举村南下，坐上东南府免费的运输船，到了金山省。
十年后，他就拥有了自己的卡拉维尔帆船，在政府花名册里名为“金运20”，这是一条西洋快船，
今晚只得五个人值夜班，正是陈亚德带队。
他这条船长三十米，重约百吨，只装备两根船桅，船长和船阔比例为:1。这使得船只平衡力极高，速度及机动性亦可以并存。
这种船是葡萄牙人所建造的一种约重不到一百吨的小型帆船，这种帆船就是卡拉维尔帆船。它的吃水线较浅，更适合于沿岸及河川的探险，亦减低船只的负担。
在船帆方面，它使用了地中海普遍见到的三角帆(又称拉丁帆)，转舵性能变得更高，船帆更易鼓起，速度亦大幅增加。卡拉维尔帆船满足了当时冒险家要求的经济性、普遍性、操舵性及速度，成为当时欧洲最盛行的帆船。
东南国的海域广大，运输业旺盛虽然中式帆船有操纵简单，结实耐用的优点，但使用西式帆船速度更快，因此陈亚德买了这条“金山620”用
