手放在舵轮上，感觉到有力的力量传过来，这也是个体力活，那时期的操纵可不象后世的汽车这么好开。
东南号的橡木舵片宽在米，高达9米，用下层炮甲板上的一根米长的舵柄控制，操舵兵可以在后甲板上通过绳索和滑轮来控制舰舵方向。
“把船转向下风，右转七点罗经点！”戴维简明扼要地道，帆缆水手忙活起来，而颜常武负责操舵，船在他的操纵下大幅度转向。
“舵位回复！”戴维看着阵风过去，叫道。
颜常武用力地抓住舵柄把船的方向再调回来，真切地感受到船生命力的脉动：舵柄在他的手心里颤动，一股力量从船舵一直传导上来，微风吹指他的脸颊，他每转动一下舵柄，“东南号”都灵活地做出回应，行驶得非常地平稳。
“这是条好船！”颜常武满意地赞叹道。
保时捷、法拉利算什么，俺操纵的可是一千五百吨的大舰！
“确实是条好船！”戴维深表赞同道：“在我们英国，它也是首屈一指的！”
下令道：“航向东偏南，再偏南。”
他不住地发出命令，把大舰逐渐调得更加吃风，风帆大张，帆面鼓起，颜常武翘首仰望，发现船首缆绷得很紧，前上桅帆开始发颤，于是就让水手松开一些。
东南号一路劈波斩浪，而在她的后面，大队战舰紧紧跟随！
“前方目标即将到达！”桅楼上的瞭望水手吼道。
临时充当操舵手的颜常武把舵盘交出来，取过望远镜观察。
海中心矗立的黑色礁盘四周都被红色的桐油画了个大大的圆圈，中间有个叉。
开始进行炮击训练。
颜常武让戴维负责指挥，他下到最下层的炮甲板，那里的颜东来准备就绪。
24磅大炮！
各个炮班的成员都有点紧张，因为这是颜常武亲自指挥，虽说来之前模拟过了不少次，但是效果有待检查。
他们的炮
