部件要进行标准化设计，满足大量生产的需要。”
通用性！标准化设计！
美国的谢尔曼坦克，就是其中的代表性的杰作。
美国有强大的工业生产力，谢尔曼坦克并不是一个厂商完成的，构成各种规格化的零件是分开到各个厂商大量生产的。
生产工厂只从事自己擅长的生产方式，在所有规格化的零件生产完成后，令构成车身的零件有高度的兼容性。
这些方式，让谢尔曼坦克成为二战中产量最大的坦克之一，其产量达49234辆！
反观，再看看德国，就没有任何的系统化和标准化的设计和制造了。
看看1号到4号，就各不相同，单单看行走机构，3号和4号也不同，3号是大负重轮，4号是小负重轮。而到了后面的虎（本章未完，请翻页）
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