就皱起了眉头，历史上，交错负重轮，就是这个家伙提出来的！自己当初在沙漠里，就已经确定大直径负重轮的单排布局了，绝对不能交错！
“这种布局能均匀分散车重，减少对扭杆的质量需求，提高越野能力，有利于行驶平稳性和乘坐舒适性，且在一定程度上减缓了火炮射击的后坐力。”克尼波坎普说道：“而且，更重要的，这种布局方式，可以减少橡胶的使用量。”
橡胶！对德国来说，和其他稀有金属一样，这是一种德国本土没有的战略资源！历史上的德国，一直受到橡胶缺乏的制约！
坦克的负重轮，是钢制的，但是，轮缘必须要使用橡胶才行！而且，劣质的合成橡胶，相当不合适，最好要用天然橡胶！（本章未完，请翻页）
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