，泽罗斯不必来这一套，因为他本来就是要买的。
不过飞机进入巡航状态平稳风行后，陶知命还是感受到了这种惬意。
毕竟不是一排排座位的机舱，空间的感觉完全不同。
泽罗斯毕竟不是很了解他，而且有这么多人在，所以也没有安排什么特别节目，只是在言谈中聊着他们服务过的一些知名客户。
言下之意，你看那谁谁谁也买了，用得很开心。
在陶知命再次问起售价之后，泽罗斯才试探地跟他说起两款飞机的基础价格：2350万米元和1850万米元。
然而陶知命必定还得在飞机上根据自己的喜好进行装饰调整和设备加装，因此最后的价格会比这高一些，轻轻松松就要再高个一两百万。
以湾流4的航程，想要一次性飞过大洋是做不到的。但如果想达到那种效果，就需要购买大型客机进行改装了，价格恐怕比顶级游艇还贵。
于是陶知命先没有发表意见，而是继续咨询其他可以改动和假装的地方。
飞机这种极度注重安全的玩意，也不能够随随便便改。客人希望改变机舱的布局，那么至少空机状态下各区域的配重就得想办法调整好。
陶知命既然是实打实想买的，因此也就认真和他商议起布局和装饰起来，最后初步敲定了一个方案，最终报价2520万米元。
泽罗斯就说道：“陶先生是我们这个机型在霓虹的第一个客人，那么，2500万米元如何？”
“相比起价格，我更关心的是什么时候能够交付我开始使用，以及飞行员、乘务人员的培训问题。”
“陶先生，您最快在明年的3月份就可以用上这架飞机。”泽罗斯满口应承，“如果您挑选好了乘务团队，我们随时可以进行对他们的培训。此后，在五年内，我们都将免费为您培训除飞行员之外的乘务人员。”
“后续如果有新的改装需求呢？”
路上反正没什么事，陶知命就尽可
