速器苏联人在伏尔加车型上足足用了50年。
小强之前采购的与汽车相关的除了整车就是十条卡车组装生产线，这次是第一次试着真真正正的制造汽车。在小强看来，造汽车是真正考验一个国家基础工业水品的试卷。
好在有了北汽给的bj212吉普的所有技术资料和参数，制造的门槛比单纯对着实物仿制就低的多了。就说发动机吧，要知道，每个零件都有生产的工差参数，如果只是简单的测量，那么就做不到jing确，一堆不jing确的零件拼凑起来的发动机，就会把各种误差成倍的放大，最后制造出来的产品，无论是工作xing能还是使用寿命都会差很多。可见，即使是一款国内70年代水平的汽车，也不是轻易可（本章未完，请翻页）
