情。
奥国本地的中小矿企，想要使用立拓、比利登等大矿企的基础设施，愿意给钱，一次次致函申请，还通过州政府从中斡旋，逼急了还到法院把这些大矿企给上诉了。
可以说，那里的许多中小企业，已经用尽了各种办法，却依然没能改变大矿企的立场。
当然，这个事情，多年以后，因为所有的中小矿企联名起诉，最终法院是判决立拓等大矿企，在铁路运输不繁忙的时候，适当开放给中小企业使用。
可是什么时候才是不繁忙呢？
那么多小企业，该给谁开放铁路运输呢？
这都是剪不断理还乱的难题。
后来大名鼎鼎的第四大铁矿石生产商佛特斯邱，在建成自己的铁路之前，也跟各大铁矿石企业打了很长时间的官司，最终是得以用到别人的私人铁路，运出第一批铁矿石。
佛特斯邱的创始人佛雷特，在创立这家铁矿石企业之前，已经是处在矿产行业顶尖的人物，跟奥国联邦政府（本章未完，请翻页）
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