气渐渐消散，虽然天依然阴得厉害，但好歹是可以
随着纤夫们的号子声，几艘俗称“北头船”的大型木帆船从海河下游缓缓驶向上游，虽然微风已起，吹散了雾霭，但这点微风还不足以给船帆动力，那几艘海船的桅杆都光秃秃的，几根帆缆正随着船体的摇摆晃来晃去，与那岸上纤夫的号子和着节拍。
这是一支小型船队，属于宁波商帮，经营着天津上海宁波航线，主要承接南北货运业务，自从清季中叶开始，这天津卫就是宁波商帮的北方货物集散地，南方的茶叶、毛竹、锡箔、南纸、杉木、粮食，北方的豆油、皮货、烈酒、药材、干果，诸般广货都通过这条海上商路南来北往，洋货入口之后，虽然宁波商人也兼营洋货，但其所经营的主要商品仍然是土货。
庚子年八国联军进攻天津，宁波商帮损失惨重，后来中外议和，《辛丑条约》签订，天津洋商势力大盛，虽说市场也因此更为广阔，可中国传统商帮到底是日渐衰落下去，到了如今这年头，便是当年盛极一时的宁波帮也无信心与洋商一争，不少商人更是投身洋行，做了买办，这从宁波开到天津的“北头船”也是日渐稀少了。
“戌申革命”爆后，不惟安徽、江西、湖北闹起了革命军，便是浙江、福建的局势也动荡起来，在同盟会、光复会的号召下，会党纷起，这南方的革命烈火眼看着便要烧到宁波，宁波商帮的生意也受到影响，往北开行的商船就更少了。
所以，当这支“北头船”船队驶到天津时，引了一场小小的骚动，早就为南货来源日稀而愁的各店掌柜、东家纷纷亲自赶到码头，想在第一时间吞下最好的货，就连洋行的买办也带着写字、跑街赶到英租界、法租界交界处地紫竹林等候，因为这里就是宁波商帮停泊船只的选地方。
为了管理这些北头船，清廷在漕运局特设一名总办专理其事，船队尚未抵达码头，船签便已由商会派专人呈与漕运局。
现任漕运局总办是张友堂，他就是宁波人，由于这层同乡关系
