省民众之代表的革命委员会却不能简单的考虑经济利益,我们还需要从国防和社会效益上去看待这些工程。
比如铁路和电厂,以东北土地之广阔,人口之稀疏,如果我们不能快速发展铁路交通事业,那么对于东北土地的开发就会变得相当缓慢。我们可以把人送到渺无人烟的地方去开荒,但是我们不能为他们提供物资和帮助他们把土地上的收获变为真正的利益的话,人们最终还是会跑回到交通便利的地方来谋生的。
东省铁路的修建完成不过10余年,但是对于北满的社会变化却是惊人的。可是这样大的地方,只依靠一两条铁路还是不够的,我们还需要更多条铁路来开(本章未完,请翻页)