和尹敏学一样出于工作需求而购买大猫电动车的人很多。
还有一些是出于通勤目的、猎奇目的，以及其他一些像大牛电动车，想买过赖看看，到底是怎么回事等等。
总之大猫电动车官网上第一批推出的2000台m1电动车，不到10分钟就被抢购一空。
“卧槽，长续航版的居然可以达到500㎞，吹牛逼的吧？”
“哈哈哈，不这样吹，你怎么会买呢？”
“楼上的，说吹之前先去看看实测数据，网上已经公布很多数据了，绝对都是真实的。”
“能不能别吹？还真实，我呸！我买了辆48v12ah的亚迪，当时买的时候说可以开50公里，结果我买回去却只能开30公里，我打电话给厂家，客服居然说必须顺风、低速，最好还要下坡，tmd，老子干脆下车推好了。”
“哈哈哈哈哈哈……”
就在网上到处都在热议大猫电动车和固态电池之时，远在深城的世界无人机巨头dj大缰，也注意到网上的新闻。
大缰这几年一直在试图寻求高效电池合作商，希望能突破聚合物锂电池的飞行时间限制。
如果是那样的话，大缰无人机必定能迎来一次大的突破。
可惜全世界都没有哪一家电池厂商能在技术上有所突破，所以大缰正常飞行时间也就是在20分钟左右，大多数情况下也就是15分钟。
“如果超星系科技生产的固态电池，真得像测试数据上显示的那样是锂电池的，那咱们就可以突破电池的桎梏了，无人机的滞空时间将大大的增加。”
大缰技术总监兴奋的说着。
另外一个负责人说：“我对固态电池在无人机上的表现并不看好，很多人也认为是假的。”
还有人说道：“不管怎么样，实验一下就知道了。如果不行的话，还是继续使用欣旺达的聚合物锂电池也行。”
见大家都讨论的差不多了，大缰创始人王陶
