，只要坐标点打好了，完全能够做到自动转向，自动抬升，而且车辆上面我们做到了智能检测，车辆遇到石头或者大型障碍物，自动抬升，自动避让，避免误工。”
“另外针对广大东北地区低洼地，我们的农机已经做了重新定位设计，把轮子改成了托板，避免出现误车的情况！进入春耕之前第一遍对土质和地块承载能力监测直接在田间地头就能做，车载设备会给农机手建议，是否进行春耕！”
碰头会上面，陈琦峰和高枚团队简单的介绍了一下这些年低速乘用车方面在农机各方面的投入。
季东青老早就已经在农机方面进行大投入，方向就是智能农机,智慧农机。
针对不同用户需求，低速乘用车这边各个项目攻关,这些年开发出来的农机种类在市场上面一直处于领先地位。（本章未完，请翻页）
www.。m.
