起奋斗的结果是很累，但是绝对是有发展的。
至于季东青说到的现在国内汽车助力转向的现状和汽车件的现状，周云邦更是非常的认同。
“是啊，前些日子我和另外几家老总通电话的时候说过类似问题，尤其针对咱们手里的这些批量化产品，有几家现在的价格还在不断降低，期望通过价格战的方式来打击我们的市场份额！我在这行业里面说话还有点分量，初步达成的协议，大家把利润点控制在一定范围之内，主机厂再压价我们就联合起来不再降价了！”
“现在特么国内的主机厂跟着小日本学的，每年都要让零部件降价多少，似乎所有产品的制造成本都能无限被压缩！这纯属扯犊子，一个工业产品在没有新工艺（本章未完，请翻页）
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