，尤其做汽车整车设计的人脑海里概念都非常清楚，六十码的汽车和九十码的汽车，这几乎是两台车。
怎么把行车速度和转向的响应速度结合起来，这个是非常关键的。
汽车驾驶员的低龄化，带来更加大的问题是，一百二十码是年轻人的标配，在那样的高速下，核心程序的设计更是一个不容忽视的问题。
你指望哈飞小微型把一百二十作为常态来跑？呵呵！
“我的确考虑的有些唐突了，回头我看看能不能让他出一个详细的报告给我，真的做不出来我们就算了……”
“周总，不是反对你！这个项目我认可，他这个人不一定行！现在节能环保在国家已经是大势所趋，火炬计划，三横三纵国家已经提出来的大方针不会错！你做的也非常不错，大（本章未完，请翻页）
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