普桑国产化，配件商动员会还在进行。
在会议间隙里出去了一次的王荣军悄然回到了自己的座位，谁也没有发现他平静的面孔下，那深深忧虑的眼神。
“老王，老王？”魔都大众的总师歪着头，伸手怼了怼王荣军，摇着头低声道：“我看这次会议的情况还是不大好，咱们这些配件商没有几个愿意啃骨头的。实在不行，还是找一些系统外的企业……比如说商用车那边，想想办法吧？”
“啊？”王荣军愣了愣神，回忆了一下宋文平的提议，深吸一口气，犹豫了好久。
“文平，这些事情，还是让我再考虑一下，再考虑一下。”
美国人要杀过来毕竟还有几年时间，哪怕是福特和通用可以进入公务车采购目录，普桑也不用担心会卖不出去。中国市场上现在汽车根本供不应求，至少到2000年全面降低关税之前，中国汽车还有小十年的时间去做好准备。
所以，暂时还是先这么对付着吧……
与魔都大众这位老王作出“再考虑一下”这个决定的同一时间，另一位“老王”也作出了对他和很多人至关重要的一个决定。
“小王啊，现在这个机会很难得，你可一定要把握住啊！”
帝都有色金属研究总院，院长宋宝睦亲自伸手为王船夫整理了一下衣领，又拍了拍他的肩膀。
此时的王船夫还年轻的一塌糊涂，去年刚刚硕士毕业，今年就已经破格成为研究院301室的副主任，俨然是院里一颗冉冉升起的新星。
和中科院计算所某个科研干不下去，改行去赚钱的管二代不同。同样都是研究机构自力更生的尝试，王船夫也肩负了有色金属研究总院创收的任务，但他在技术和学术上同样也是出类拔萃的那一拨。
同样是研究机构创收的白手套，历史上两者起点一高一低。一个是从创立开始就面临国际上的激烈竞争，另一个则是占着国字号优势渠道一统国内的组装机市场。
然而二十年
