会的第四天了，世界上最大的海运公司马士基集团的招标会就定在这一场。从手上的目录来看，马士基集团这次拿出来的项目可是相当可观，除去了油轮、lng等高技术船型和大吨位船舶。适合中国建造能力的三万吨左右散货轮。马士基集团一口气就拿出了15艘，绝对是远超往年的大手笔了。
这里多少是受到了今年三万吨左右散货轮价格大跳水的影响，也许马士基集团原本的预算也只是八到十艘，可既然相同的预算能够多买到几乎一倍的新船，那又何乐而不为呢？
像马士基集团这种跨国大公司。预算都是年初就已经定好的，和一些官僚机构没有什么区别。今年的预算如果花不光，说不定明年的预算就要被消减。眼看着已经（本章未完，请翻页）
