是一个突飞猛进的一年,在帝国本土除了余杭的江南船厂和东南船厂完成了整合成为帝国船舶制造业主力外,东海郡登州的登州船厂也开始异军突起,稳稳居于帝国三大主力船厂之列。
如果说江南船厂和东南船厂更多的是依靠帝国官方订货和政策鼓励下蓬勃发展起来的江南航运业,那登州船厂就几乎全部依赖于燕云地区和东海地区的民间航运产业发展,尤其是卢曼出任东海总督之后明确表示东海总督府将支持登州船厂的发展,除了采取各种政策扶持登州船厂的发展外,并且还要求扇江沿线地区的大型船只建造尽可能的选(本章未完,请翻页)
是一个突飞猛进的一年,在帝国本土除了余杭的江南船厂和东南船厂完成了整合成为帝国船舶制造业主力外,东海郡登州的登州船厂也开始异军突起,稳稳居于帝国三大主力船厂之列。
如果说江南船厂和东南船厂更多的是依靠帝国官方订货和政策鼓励下蓬勃发展起来的江南航运业,那登州船厂就几乎全部依赖于燕云地区和东海地区的民间航运产业发展,尤其是卢曼出任东海总督之后明确表示东海总督府将支持登州船厂的发展,除了采取各种政策扶持登州船厂的发展外,并且还要求扇江沿线地区的大型船只建造尽可能的选(本章未完,请翻页)