问题。
也就是后勤保障问题。
这时候的明军已经离不开后勤了,而他的后勤依赖内河水运,北的江航运止于武江,乐昌的坪石是这条运输线的终点,并且在坪石以小船向北沿白沙河运输到宜章白石渡,然后陆路至郴州并且在郴州以小船到北边的瓦窑坪,而在瓦窑坪换大船沿耒水而下进入湘江水系开始直通长江的漫长旅途,这就是明军出岭南北伐的战略路线,杨丰接下来需要大量制造蒸汽动力的小型内河船,将广州产的军火物资源源不断沿东江和武江这条线运到坪石,再沿湘江水系支撑作战,但是……
中间还有个断口。
也就是从宜章到郴州这不到一百里,这个断口必须得用陆路运输来连接。
“修铁路?”
杨丰问他的内阁大臣们。
话说这时候杨丰也已经有自己的内阁了,毕竟他现在(本章未完,请翻页)