，有了更广阔的发挥空间，另外一个就是新政斧的权力蛋糕需要分割了，各方势力都想插手一把。
这位华夏金融大牛本来担任着渝城政斧的交通部长，也是随着这次潮流走了出来。
他当初扩展出的华夏银行金融帝国被老蒋借助着35年时候的金融改革摘了果子，虽然后来又被老蒋甩出的交通部长的帽子留下，但随着先锋军的兴起，他的那个交通部长也有些名不副实了。
老蒋更穷，那些交通规划只能停留在蓝图上，原先几条通往外界的道路建设，也因为先锋军的威胁而取消了。更大的资金变成了军费，勉力的保持着半个四川的中央权威。
眼看着先锋军那边工商并举，经济曰益繁荣，他有些沉不（本章未完，请翻页）
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