方舟科技这块肉的确是够肥，但也没那么容易吞，想硬吃的话，只怕会烫嘴呢。
“像ok单车这样的项目，是一个很好的，吸引资方的概念，其实盈利模式很不明朗，咱们前期的投入那么大，全国几百万辆单车投下去，已经把客户提前充值的钱用的差不多了。
“真的要卖吗？”李昌旭是真的有点意外。他以为徐舟提出50亿美金的高价，只是为了把孙治国等人气走而已。
“我们就拿美众点评为例，他们一直在筹谋上市，40亿美金拿来收购ok单车，对他们来说确实有点奢侈。但美众的高层也知道，一旦这个收购案成功了，美众的上市之路会更平坦，而且市值至少可以增加100亿美金。
李昌旭等人，开始有点真实感了。因为徐总分析地确实很有道理。
另一个时空摩拜单车卖了37亿刀，这个时空目前没有竞争对手，而且ok单车的注册用户比摩拜单车更多，价格肯定还要往上提一点。
徐舟环视了一下几个高层，正色道：“我们把共享单车的热度做起来了，可以预见，接下来会有无数个对手涌进来，市场竞争会无比惨烈，所以我们要在这种局面出现之前，以一个很好的价格把它卖出去，换来庞大的现金流，用来做其他更好的项目。这样既甩掉了这个包袱，又不用在新项目的经营中被资本裹挟。我们现金流那么充足，干嘛要融资呢？是吧。”
事实上，ok单车运转良好，看上去前途一片光明。目前注册用户亿，每个用户都会存入199元押金，如今账户上就躺着200多亿现金。再加上用户充值骑行卡的余额，简直就是一笔天文数字。虽然说名义上押金是不能动的，但那么多用户同时挤兑押金的可能性几乎没有，除非公司宣布倒闭了。所以这笔钱还是可以大做文章的，有这么多现金储备，能做的事情可多了去了。
“美众没那么多现金，他们会寻求资本的帮助，”李昌旭说道：“对他们来说的确是一笔很划算的买卖。”
很明
