务范围。
从那以后，易支付正式迎来了用户的流量暴增。
饿了没带来的提升还算在接受程度以内，因为这方面还没有进入野蛮增长期，平均每个月能够为易支付带来数十万新用户。
而打车市场的增速，则是令所有人都大吃一惊。
嘀嘀与快嘀，为了争夺出行打车的市场份额，先后多轮融资，获取了庞大资金。
又有巨头企业在背后支持，双方的竞争在短时间之内就进入了白热化。
一场资本博弈、砸钱大战一触即发、
而面对这种能够大幅度提高生活便捷的崭新出行方式，广大用户也给予了非常高的支持，所到之处遍地欢迎。
用户增长堪称飞速，从星海入股以来，短短半年的时间，便获得了近两千万的新用户。
虽然说比起嘀嘀的三千万新增还略有不足，但对于易支付来说，简直不压于一场盛宴。
作为快嘀除过银联以外的独家第三方支付渠道，方便快捷的操作方式、花样频出富有新意的平台界面，瞬间就脱颖而出吸引到了数量庞大的用户。
原本韩卫东以为易支付要想迈入千万级俱乐部还需要很长一段时间的路走，可谁知伴随着快嘀的飞速发展，易支付的业务随之火箭式的暴涨。
在新旧年交替之际，易支付便成功迈入千万级用户大关，并且在时间进入2014年之后，大道入股快嘀的巨幅流量与资金砸进来，反倒是易支付占到了除过快嘀本身发展以外的最大便宜。
水涨船高之下，截止到三月初，快嘀即将步入三千万用户门槛之际，易支付的用户也成功突破两千万！
不过韩卫东深知闷声发大财的真理，至此还没有向外界公布过任何具体消息。
但是大道那边绝对能从快嘀本身的业务发展中分析出易支付获得的巨大好处，这才如此着急的想要找星海合作。
那边具体的合作细节韩卫东这边不清楚，有集团做统一衡量，他眼
