在外太空中牺牲的9名宇航员；
在民航空难中遇难的所有乘客和机组人员。
截止28日统计到的数据，一共有18647架民航客机在耀斑爆发后便失去联系，其中成功迫降的不足百分之一。
所有空难的罹难者，加起来约有1875927人；
各种意外事故中的遇难者，目前由于数据不全，目前只能预估约有万人；
在救灾中牺牲的救援人员，共计958人。
29日下午两点整，大夏的哀悼活动正式开始，由于此时正值重建工作的关键时刻，因此一切从简，各地也不做统一要求。
在首都燕京，所有居民都自发地汇聚到了马路两旁，准备向所有罹难者沉痛默哀三分钟。
徐东家里也是一样，一家人都站在四合院的大门前，杨丽娜、徐东和徐妈三人分别抱着三胞胎，可可姐妹俩站在最前面。
时间一到，燕京的防空警报本年度第三次响起，所有人开始低头默哀。
三分钟后，悼念活动结束。
徐爸突然感慨道：“以后恐怕没人敢坐飞机了！”
“呃，前提是得有飞机可坐啊！摔了那么多的飞机，航空业损失惨重，说不定几十年都恢复不了元气。”徐东分析道。
目前全世界，恐怕只有他才清楚航空业的未来是何等的暗淡，用一蹶不振来形容都是心态乐观之人。
“坐什么飞机！以后咱们家出行一律做高铁，谁也不准坐飞机。”徐妈心有余悸道。
之前来燕京，小儿子还提议坐飞机呢，谁知道耀斑什么时候爆发。
可可还没坐过飞机，因此撒娇道：“奶，我和乐乐还没坐过飞机呢？”
“奶奶也没做过，咱们都不准坐。”徐妈坚持道。
可可撇了撇嘴，独自生闷气。
徐东揽过小棉袄，低头许诺道：“等游乐园来电了，爸爸带你和乐乐一起去坐过山车，那个感觉和坐真
