化却又详细的路线及水道图。
因襄州极其特殊的经济地位，此州乃是山南东道少有的有官道可直达道城的州府。这副前所未见的古怪画卷就是从襄州起笔，由官道延伸到道城，进而又由此往房州延伸，只是在经由金州时突然左拐直达三潭印月码头，随后沿着汉江水道直入夏口汇流长江，画卷最右首的位置却是一片经由长江支流连接起来的，隐隐约约，却让人产生无限遐想地江南水网。这片水网不仅将整个江南尽数覆盖，末端处更连接着大唐最重要的两个远洋海港城市，淮南道扬州及岭南道广州。
能在十年间将周家带的风生水起，周钧的眼光及经营手段都远非常人可比，疑『惑』只是很短的时间。很快，他就明白了这份画卷地意义及价值所在。
对于襄州漆器行业来说，目下所受到的最大制约就是交通，山高林密的山南东道实在是太难走。而漆器本身又是怕摔怕碰的娇贵物件儿，一旦摔着碰着地磕掉了漆，它可就立马儿不值钱了，越是那些值钱的做欣赏之用的大件儿就越是如此。
就因为受制于交通，襄州漆器商在贩运商面前一直受制，贩运商的购入价与卖出价最高竟可达到五倍差额，便是如此，每百件漆器里还得另外白搭上八至十件的陪货。
自己组织商队……从骡马到人员配置。再到分流到各地找不同的分销商贾……这商队的规模得有多大，得购置多少骡马养多少人……
跟崎岖难行的陆路相比，水路地优势简直是太大了，得有多少匹骡马才能抵得上一艘船的运量？一支骡马商队需要多少人才能照看，而一艘船呢？骡马是活物，要吃要喝，但是船却不需要；最重要的还是速度，这个三泉映月码头乃是位于汉江中上游。由此直放江南正是顺风顺水。当骡马队还在崎岖的山路上步履维艰时，浩浩『荡』『荡』的船队早已轻舟直过万重山。
由襄州至金州皆有平坦的官道可行。随后便是装船直下江南，甚或直接送到扬州和广州远洋出海，有了这条线路，就意味着可以彻底抛开
