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汽车厂商如果对自己的车有信心,一般都会把新开发的车型送上去检验。
这可不是一般的道路测试,而是那种极其严格的极限挑战测试。
测试的人员一般都是展会组委会提供,相对来说公平点。
刚开始,桦国工程师们还只是以为平常的测试项目。
等到他们亲临现场后,想阻止也来不及了。
他们提着心、吊着胆,煎熬的等待着。
经过长达三小时不间断的挑战,宝马汽车的表现非常优异。
它不仅顺利通过了全部挑战,在所有测试的同车型中,综合成绩是第一名。
欧美日居然没有一辆b级轿车,能够与其比肩。
甚至,某些项目的成绩还超过了c级轿车。
成绩出来后,卷毛哥和平头哥等人也是惊得目瞪口呆。
这些汽车虽然在厂里已经测试过了,但他们没想到会这么牛逼。
在他们边上的十几个桦国工程师都偷偷的转过身去抹眼泪。
实在是憋不住了!
这么多年来,他们被国外同行们嘲笑,被国内老百姓们嘲讽,是真的憋屈久了。
以前的汽车技术被西方和苏联封锁,自主研发的道路上,处处受到牵制、限制甚至技术围堵。
往往为了突破一个技术难题,工程师们要付出几个月的努力。
技术难题解决了,却又没有相关的制造器械生产。
后来生产器械有了,生产成本又拼不过进口的成本。
上面就说了,要市场化,要引进国外性价比高的产品。
而企事业单位响应政策,更加热衷于进口产品,哪怕是二手的。
国产货卖不出去了,资金来源断了,再研发也赶不上了,技术就这样垮了。
大飞机,光刻机,半导体,汽车产业就这样一个接着一个沦陷。
直至最后,一个泱泱大国只能对外卖点