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第五百九十章 装甲和动力 (第4/5页)

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资企业,第二大钢铁企业芜湖钢铁公司是华夏银行和伯利恒的合资企业,而国内的第三大钢铁企业武汉钢铁公司里,华夏银行也掌控有高达百分六十五的股份,而还有其他的数家钢铁企业也和华夏银行脱离不了关系。

不过虽然华夏银行掌控了绝大部分的钢铁企业,不过华夏银行只是在资本上对他们进行了控股,实际上这些企业的经营和业务依旧是独立的,三大钢铁企业彼此之间依旧是最大的竞争对手。

三大钢铁企业中,芜湖钢铁公司作为华夏银行和美国伯利恒钢铁公司的合资企业,并且伯利恒钢铁公司还掌控了芜湖钢铁公司的控股权,并且按照早些年的相关合同,芜湖钢铁公司是可以引进伯利恒钢铁公司最新的专利技术的,所以从技术上来说,背后站着伯利恒钢铁公司的芜湖钢铁公司是最先进的,不但制造出来的ckc装甲最为优质,而且还引进了伯利恒公司最新研发的btc装甲。

btc装甲可是伯利恒公司的最新产品,美国在一战后所建造的所有战列舰和战列巡洋舰都是采用的这种装甲钢,在美国建造的中国炎帝级战列舰自然不例外的同样是采用了btc装甲钢。

所以中国的新式战舰的装甲钢也会采用btc装甲钢,可以在造战列舰的数大技术难题但中,装甲是最好解决的一环。

排在第二位的是动力系统,中国的蒸汽轮机动力系统一直都不算太好,尽管国内已经发展了很多年,为了扶持国内的蒸汽轮机产业,海军的众多军舰也都是采用了国内的蒸汽轮机,包括重巡、航母在内,而那些轻型巡洋舰和驱逐舰更是采用国产的蒸汽轮机了。不过在之前打算建造的尧帝级战列舰上,两次动工两次拆除的尧帝级战列舰都没计划说采用国内的蒸汽轮机,而是准备进口。

而这一次,动力系统是采用国产的还是采用进口的,就得看国内工业部门以及海军方面的博弈了,但是总体来说不管是用进口货色还是用国产的,这动力系统都不会有太大的问题,就算无法进口也能用国产的凑合着用。

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