斗机的继任机种，代号f1的战斗机从一开始就是作为专职战斗机而设计，为了让f1战斗机取得更优良的飞行性能，空军甚至投入了巨资建设了一个大型风洞，为新式飞机的研发提供各种试验数据。
然而f1战斗机项目的进展并不顺利，首先是空军提出要飞机具备优良的空战性能，为此提出了装备新式航空机枪，而不是现在的从麦德森轻机枪改进而来的航空机枪。新式航空机枪的研发困难之余，航空发动机的进展也一直麻烦，一开始是准备进口发动机，后来欧洲战争爆发后断掉了来源，所以又是开始寻找其他发动机来源，这诸多问题一拖再拖，就导致了f1战斗机项目直到现在都还没有能够正式定型。
然而空军方面却是对f1战斗机依旧保持了极大的兴趣，并继续投入资金研发，航空机枪的问题在南京轻武器兵工厂进行了一年多的研发后，终于是成功的研发出了一款，同时也算是世界上第一款航空机枪，现在世界各国空军所装备的航空机枪大多还是从其他机枪上改装设计的。
而航空发动机的问题也在获取了法国人的技术资料后获取了极大进展，空军的战斗机设计部门根据各种现有的技术条件，在历尽差不多两年的研发设计之后已经是把f1飞机基本外形和参数给确定了下来，并制造了数架原型机采用囤积的进口发动机进行试飞，而试飞的效果让空军极为满意。
f1战斗机，采用单发单座的布局，并抛去了以前的双翼而采取了中单翼设计，同时为了补充中单翼而造成了机翼不够坚固，采用了张线加强。机体的设计完全是围绕着如何取得空战优势而进行，在经过了大量的风洞试验后才是确定了最后的外形，其爬升、瞬盘等性能全面优于d5a战斗机，而最高速度达到了一百七十公里每小时，最大航程为六百公里，机头装载一挺毫米的航空机枪。从速度和航程来说，f1战斗机并不没有比d5a战斗机提高太多，但是两者的空战性能却是天差地别的，具体到甚至f1战斗机面对d5a战斗机时就如同d5a战斗机面对
