伙，永远都不会知道什么是国家利益”
“这些时间拖延的也多了，财政部那边还得想想办法把那批军舰要回来，我们暂时没现金的话，可以用国家债券之类的暂时抵押嘛。至于那飞鸿号，实在是贵了点，暂时就不要弄了，把船卖掉后用这批款子当作留学经费好了，海军那边我会和刘冠雄说的”
“袁公大善”杨度不失时机的恭维着。
民国初年，能够舍得拿出千万之数来为海军赎回这些军舰的，除了袁世凯再无他人了。陈敬云嘛，拿两百万买一个飞鸿号都瞻前顾后了，要是拿出千万之多的话陈敬云要是敢开这口，国民军陆军的那群人就敢直接发动兵变，行清君侧之事。蔡锷呢，虽然靠着云贵的烟土捞了不少钱，但是他同样要养滇军，比起陈敬云来要穷的多，把他压榨干了都凑不出这千万之数。至于孙文黄兴之流就更不用说了，一个个嘴皮上说的厉害，但是没见他们做过几件实事。历史上，海军自从民初这两三年袁世凯筹钱付清了这些军舰的欠款把军舰拿回来后，海军足足沉寂了将近二十年，一直到三十年代才开始一次小规模的造舰风潮。
袁世凯的心思很简单，那就是陈敬云愿意拿出钱来更好，只要陈敬云能把千万的巨款投入到海军里头，那么就代表着陈敬云手下的陆军就少了千万军费，陆军军费少了扩军自然也就慢了，日后自己统一南方之时受到的压力也会小很多，真要发生如此情况的话袁世凯做梦都能笑醒。如果陈敬云不肯嘛，那么发动舆论，让国民们看清楚陈敬云这个大军阀的嘴脸，然后海军那边也会和陈敬云彻底翻脸从而坚定的站在中央这边来。
不管怎么说，都是好事一件。
所以在袁世凯的授意下，飞鸿号事件也就通过数个渠道透露了出去，报纸上开始报道飞鸿号诸事，而且在北方以及一些偏向中央政府的报纸上几乎全是说中央财政困难，而南方财赋大省就应该承担起责任来，仿造前清北洋旧例，由各省筹钱支付造舰费用，其中矛头直指占据闽浙的陈敬云。
